روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران

• 
• 

توضیحات

منتشر شده در دوشنبه, 30 -3443 03:25

نوشته شده توسط فریبا آقاجان زاده

بازدید: 6656

تاريخچه راه آهن

بخش حمل ونقل به عنوان يكي از مهم ترين بخش هاي زيربنايي، نقش مهمي را درتحرك و پويايي جامعه جهت دستيابي به اهداف برنامه هاي توسعه اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي  كشور ايفا مي كند.

   حمل و نقل حلقه واسطه در عرصه هاي مختلف اقتصادي است. به عبارت ديگر شكل گيري ارزش افزوده ي تمامي فعاليت هاي اقتصادي به طور مستقيم ياغيرمستقيم از فعاليت هاي بخش حمل و نقل متأثر مي شود به گونه اي كه حتي يك فعاليت اقتصادي را هم نمي توان يافت كه در مسير حرکت خود از خدمات عرضه شده در بخش حمل ونقل بهره مند نشده باشد. در واقع توسعه بخش هاي مهم اقتصادي، صنعتي و ... بدون گسترش زيرساخت هاي حمل و نقل امكان پذير نمي باشد .

 بي ترديد هر يك از شاخه هاي حمل ونقل اعم از زميني، دريايي و هوايي از ويژگي هاي خاص مربوط به خود برخوردار هستند. اما در اين ميان نقش ارزنده ي حمل ونقل ريلي به دلايل متعددي   ازجمله حجم کمتر انرژي مصرفي، تأثيرات زيست محيطي، ايمني و ارزاني، همچنبن جايگاه ويژه   راه آهن ايران به عنوان يكي از كريدورهاي مهم جهاني در دسترسي به بازارهاي جديد صادراتي درخاورميانه ، آسياي مركزي ، آسيا ، اروپا و سايرنقاط جهان درامر مبادلات كالا از اهميت خاصي برخورداراست .

شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران تلاش مي کند تا با بهره گيري از ابزارها و اقداماتي همچون توسعه زيرساخت ها ، گسترش شبکه ريلي ، ارتقاي سطح بهره وري نيروي انساني ، خصوصي سازي درحد تكفل امورحاكميتي ، افزايش سهم تدريجي راه آهن درحمل و نقل و ترانزيت، توسعه ناوگان ريلي توسط بخش غيردولتي و انتقال دانش و فناوري هاي جديد در جهت تثبيت جايگاه خود در عرصه حمل و نقل و پاسخ گويي به تقاضاي روزافزون مخاطبين گام بردارد.

مختصري از تاريخچه راه آهن :

   خط آهن ايران در سال 1261 هجري شمسي به طول کمتر از 9 کيلومتر ، تهران را به شهر ري متصل کرد . پس از توقفي چند ساله ،در سال 1295 خط آهن ِ تبريز - جلفا به طول 148 کيلومتر            به بهره برداري رسيد.

بعد از جنگ جهاني اول و تحولات اساسي منطقه و تغييراتي كه در سياست شوروي سابق نسبت به ايران به عمل آمد، زمينه براي احداث راه آهن سراسري فراهم شد. ساختمان راه آهن سراسري ايران در 23 مهرماه 1306 شمسي آغاز و در 3 شهريور 1317 خاتمه يافت. اين راه آهن ، جنوب كشور را از بندر امام خميني (ره) در خليج فارس به بندر تركمن در ساحل درياي خزر متصل مي نمايد. خط آهن اهواز به خرمشهر و خط آهن بندر تركمن به گرگان نيز بعدها به اين شبكه اضافه شد . طول خطوط اصلي راه آهن سراسري از بندر امام خميني تا بندر تركمن ، 1392 كيلومتر و داراي عرض استاندارد 1435 ميلي متر مطابق با راه آهن هاي اروپايي مي باشد.

از انشعابات راه آهن سراسري يكي راه آهن تهران – مشهد است كه ساخت آن از سال 1317 شروع و پس از مدتي توقف ناشي از مشكلات جنگ جهاني دوم در 17 دي ماه 1335 خاتمه يافت.

دوم، خط تهران به تبريز كه ساخت آن هم در سال 1317 شروع و پس از چندي تاخير به همان دلايل ذکر شده ، در 8 اسفند ماه 1335 خاتمه يافت. اين راه آهن به شبكه راه آهن تبريز جلفا متصل گرديد و شعبه اي از اين خط از شرفخانه تا مرز تركيه در تاريخ 5 مهرماه 1350 افتتاح و مورد بهره برداري قرار گرفت.

سوم، راه آهن قم - يزد - زرند كه ساختمان آن در سال 1317شروع و ريل گذاري خط بين  قم - كاشان به طول 98 كيلومتر در مرداد 1328 به اتمام رسيد . پس از پيروزي انقلاب اسلامي ،اولين محور راه آهن بافق – بندرعباس كه طرح آن به صورت راه آهن دو خطه پيش بيني شده بودبه مرحله اجرا درآمد و در اواخر سال 1373 مورد بهره برداري قرار گرفت.

همچنين خط آهن مشهد – سرخس به طول 165 كيلومتر در پايان سال 1374 افتتاح و به شبكه سراسري راه آهن جمهوري اسلامي ايران پيوست . محور دوخطه تهران - قم ، راه آهن دو خطه   تهران – مشهد، راه آهن اردكان چادرملو و راه آهن بادرود – ميبد نيز از جمله خطوطي هستند كه  تا پايان سال 1382 به بهره برداري رسيده اند.

   پس از آن به تدريج خطوط آهن در مسيرهاي تهران - تبريز ، گرمسار - مشهد ، قم – اصفهان ويزد – کرمان احداث شدند و تا قبل از پيروزي انقلاب اسلامي ، مجموعا 4565 کيلومتر خط آهن در کشور به بهره برداري رسيد .

بطور متوسط سالهاي پس از انقلاب چيزي بين 150 تا 200 کيلومتر خط را احداث کرديم
اين معدل را در دولت نهم و دهم به 350 کيلومتر رسانديم و امسال اين را اين عدد را به 1000 رسانديم يعني امسال انشالله ما 1000 کيلومتر شبکه ريلي را به بهره برداري مي رسانيم .که بخش قابل توجهي از اين تا الان به بهره برداري رسيده و تا پايان سال 1000 کيلومتر خط ريلي را ما
امسال يعني در سال 90 به بهره برداري خواهيم رساندمجموع خطوط احداث شده بعد از انقلاب اسلامي 5717 کيلومتر ميباشد که اين يک نقطه عطفي در تاريخ توسعه صنعت ريلي مي باشد.

طي ساليان اخير ، راه آهن جمهوري اسلامي با حضور مؤثر در عرصه هاي مختلفي چون افتتاح و
بهره برداري از ايستگاه هاي جديد ، گسترش خطوط ريلي و بازسازي و جايگزيني لکوموتيو و  واگن هاي فرسوده ونيز توليد موتورهاي نيمه سنگين براي اولين بار در کشور به دست متخصصان داخلي نقش موثري در عرصه حمل و نقل مسافري و باري داشته است و به رونق بخش اقتصادي و ارتقاي سطح رفاه اجتماعي و معيشتي هموطنان عزيز کمک شاياني نموده است .

   با توجه به زير ساختي بودن حمل ونقل در توسعه اقتصادي هر كشوري، دولتمردان محترم دولت نهم و دهم توجه ويژه اي به توسعه حمل و نقل و ارتباطات به ويژه از طريق راه آهن دارند.

   شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران در جهت ارتقاي مستمر كيفيت خدمات تا حد استانداردهاي بين المللي در تمامي زمينه هاي صنعت حمل و نقل ريلي بين شهري تلاش مي نمايد افزايش سهم تدريجي راه آهن در حمل و نقل بين شهري زميني و ترانزيت، توسعه ناوگان ريلي توسط بخش غيردولتي، انتقال دانش فني و توسعه تكنولوژي هاي جديد، گسترش شبكه ريلي به منظور پاسخگويي به تقاضاي روز افزون مخاطبان و توسعه و بهره برداري از حمل ونقل هاي نوين تركيبي، كانتينري و چند وجهي از اولويت ها و برنامه هاي بلند مدت اين شركت مي باشد .

   معرفي حمل و نقل ريلي به عنوان يكي از اولويت هاي برنامه هاي توسعه كشور، تعيين اهداف افزايش 30 درصدي سهم راه آهن در بخش بار و 18 درصدي درحوزه مسافر مؤيد اين مهم  مي باشد و تحقق اين امر تنها درسايه افزايش بهره وري وسرمايه گذاري هاي جديد در حوزه راه آهن ميسراست.

   روند روبه رشد فعاليت هاي راه آهن در کشورمان ايجاب مي نمايد که پيش بيني دقيق تري از منابع مورد نياز براي تحقق برنامه هاي آتي داشته باشيم. توسعه حمل و نقل ريلي بدون توسعه همه جانبه و هماهنگ کليه زيرمجموعه هاي آن شامل ناوگان لکوموتيوها، واگنهاي باري و مسافري و ساير اجزاي تشکيل دهنده ممکن نيست.

    براساس مفاد چشم انداز مصوب راه آهن، حمل و نقل ريلي كشور مي بايست ضمن تأمين نيازمنديهاي ذينفعان و تعامل سازنده و موثر در ايجاد ارتباطات ملي و بين المللي، برترين سامانه حمل و نقل ريلي منطقه با بهره گيري از فناوريهاي نوين و مشاركت حداكثري بخش غير دولتي باشد.

در سال جهاد اقتصادي راه آهن جمهوري اسلامي ايران با تلاش و همت همه جانبه مسئولين و كاركنان خود توانست به بسياري از اهداف از پيش تايين شده خود دست يابد مويد اين نكته راه اندازي نخستين لكوموتيو با موتور ديزل ملي، افتتاح ايستگاه راه آهن مياندوآب و راه اندازي نخستين قطار مسافري مياندوآب– تهران، بهره برداري از محور ريلي خرمشهر– شلمچه، واگذاري تمام شركتهاي زيرمجموعه راه آهن به بخش خصوصي در راستاي اجراي اصل 44 قانون اساسي، افتتاح 107 پروژه ريلي در هفته دولت، راه اندازي نخستين قطار كانتينري بندر عباس- آلماتي ، احداث خط دوم و بهسازي و بازسازي حدود 500كيلومتر از خطوط ريلي در سال جاري، بهره برداري از ايستگاه مسافري راه آهن شازند، بهره برداري از ايستگاه راه آهن شيراز و خطوط ريلي مواصلاتي آن، آغاز ساخت راه آهن برقي تهران – مشهد، افتتاح 73 پروژه ريلي در دهه مبارك فجر، بهره برداري از 59 دستگاه واگن جديد مسافري مي باشد.

                       

گروه ارتباطات و رسانه ها

الف) ارتباط با رسانه ها :

-          بررسي روزانه مطبوعات، هفته نامه ها، مجلات، سايت هاي اينترنتي و تهيه و تنظيم   بريده جرايد و انعكاس آن در سايت خبري جهت آگاهي مسئولين و مديران .

-          پاسخ به انتقادات مطروحه در رسانه ها .

-          ايجاد آرشيوخبري ‌از روزنامه‌ها و مجلات پيرامون مطالب خاص شركت و موضوعات عمده اقتصادي و سياسي .

-          تهيه و جمع آوري اطلاعات مورد نياز رسانه هاي گروهي .

-          برنامه ريزي و دعوت از رسانه هاي گروهي جهت پوشش خبري مراسم مختلف از جمله گردهمايي ها، كنفرانس ها، سخنراني ها، افتتاح پروژه ها و مراسم ويژه شركت .

-          هماهنگي جهت اجراي مصاحبه هاي مطبوعاتي و اختصاصي و ميزدگرهاي ويژه  در صدا و سيما.

-          اعزام خبرنگاران به نقاط مختلف كشور و برقراري رابطه ارگانيك با روابط عمومي‌هاي نواحي و مناطق و شركت هاي تابعه .

-          هماهنگي جهت انجام فيلمبرداري از تاسيسات، ايستگاه ها و افتتاح پروژه ها در راه آهن توسط موسسات و رسانه هاي داخلي و خارجي .

-          برنامه ريزي و هماهنگي براي پخش تيزرهاي تلويزيوني و پيام هاي مربوط به سازمان
در صدا و سيما .

-          برنامه ريزي و هماهنگي براي درج آگهي هاي تبليغاتي، مناقصه، مزايده، فراخوان و ...      در مطبوعات .

-          اعلام مواضع و صدور بيانيه در مناسبت هاي مهم.

ب) امور مراسم :

-          تهيه تقويم اجرايي مناسبت هاي ملي و مذهبي و ابلاغ آن به ادارات و واحدهاي تابعه مركز و نواحي راه آهن .

-          برنامه ريزي و هماهنگي لازم جهت برگزاري مراسم هاي ويژه مذهبي و ملي در مركز .

-          تهيه متن پيام مديرعامل در مناسبت هاي مختلف ملي و مذهبي .

-          انجام فعاليت هاي تبليغاتي از قبيل تهيه پوستر، پلاكارد ، اطلاعيه و ... و نصب آن   در مكان هاي مناسب .

-          برنامه ريزي و اقدام در جهت برگزاري كنفرانس ها و سمينارهاي داخلي و خارجي و گردهمايي ها و جلسات‌ويژه .

-          برنامه ريزي جهت بازديد گروه هاي مختلف دانشجويي، دانش آموزي و ساير گروه هاي متقاضي از تاسيسات راه آهن و فعاليت هاي در دست انجام .

-          پيش بيني پذيرايي جلسات منعقده در دفاتر مديرعامل و معاونين .

-          پيش بيني هتل جهت اسكان مديران و همكاران اعزامي از نواحي .

-          صدور مجوز حق الدرج آگهي در مطبوعات به واحدهاي ستادي .

-           برنامه ريزي و اقدام در جهت ابراز همدردي با همكاران مصيبت ديده و برگزاري مراسم ياد بود همكاران و خانواده هاي درجه يك آنان، عيادت ها و انجام كليه مراحل و سفارش اقلام مورد نياز.

ج ) امور نمايشگاه :

-          تهيه تقويم نمايشگاه هاي مرتبط با حمل و نقل جهت برنامه ريزي حضور فعال.

-           برنامه ريزي و اجراي طرحهاي نمايشگاهي جهت حضور راه آهن در نمايشگاه هاي مختلف.

-           طراحي غرفه و انجام امور نمايشگاهي.

-          هماهنگي با كليه واحدهاي فني و ستادي در آماده بودن اقلام نمايشگاهي جهت ارائه  در نمايشگاه ها .

-          فراهم آوردن و تهيه اقلام نمايشگاهي مربوط به فعاليت راه آهن و نظارت در حسن نگهداري آنها .

اطلاع رساني و ارتباط مردمي

ü     مطالعه و بررسي مشكلات مشتريان از طريق برقراري صندوق ارتباط مردمي ارباب رجوع و  ارايه راهكارهاي مناسب جهت اصلاح امور .

ü     برقراري و ايجاد سيستم مكانيزه ارتباط مردمي جهت اطلاع رساني شفاف و سريع به مخاطبان در تمامي ساعات شبانه روز .

ü   برقرار و ايجاد سيستم مكانيزه پرسش و پاسخ و صندوق انتقادات و پيشنهادات جهت ارتباط مستقيم مردم با مسئولين و مديران .

ü   جمع بندي پيامها وپيگيري مشكلات مردم از واحدهاي ذي ربط و انعكاس آنها به مديريت عامل سازمان براي رفع نقايص موجود در سازمان .

ü     ايجاد سيستم مكانيزه پيام گير و ارتباط مستقيم همكاران در سطح راه آهن با مركز .

ü     به روز نمودن اخبار و اطلاعات راه آهن در پايگاه اينترنتي راه آهن جهت دسترسي مخاطبان داخلي .

ü     نگهداري و نظارت در امور سايت اطلاع رساني .

 

گروه برنامه ريزي و پژوهش

ü     انجام پژوهش در حوزه ارتباطات و روابط عمومي .  

ü     افكار سنجي از مردم در خصوص اقدامات و فعاليت‌هاي دستگاه ذيربط و تهيه گزارشات تحليلي و ارايه به مسئولين .

ü     تهيه و تنظيم مقالات و گزارشهاي تحليلي و مطالب علمي در حوزه فعاليت شركت .

ü     تحليل محتواي مطالب، مقالات و گزارشهاي مندرج در مطبوعات و يا ساير وسايل ارتباط جمعي .

ü     برنامه ريزي مدون و منسجم در امور ارتباطي و ارايه ايده‌هاي نو در زمينه روابط عمومي .

ü     اصلاح روش و بهبود شيوه هاي ارتباطي .

ü     برنامه ريزي جهت برگزاري دوره هاي خاص كاربردي روابط عمومي براي مسئولين  روابط عمومي مناطق و نواحي راه آهن جهت اعتلاي سطح آگاهي آنان و آشنايي با آخرين تكنيك ها .

ü     تهيه و تدوين ريزبودجه پيشنهادي براي روابط عمومي و دفاع از آن تا تصويب نهايي .

ü     نظارت بر مصرف اعتبار مصوب واحدهاي روابط عمومي .

ü   ارتباط مستمر با واحد ارتباطات مردمي جهت برنامه ريزي هاي آتي و تعيين خط مشي سياست گذاري در امور ارتباطي نواحي .

ü     تهيه و اجراي برنامه هاي خاص در ارتباط با ساكنين حاشيه خطوط راه آهن .

ü     طراحي و برنامه ريزي و اجراي پژوهش با موضوعات مختلف در دورن و برون سازمان .

ü     انجام فعاليتهاي لازم بمنظور فرهنگ سازي در زمينه ايمني .

کتابخانه مرکزي راه آهن

تاريخچه :

 

كتابخانه و مركز اسناد راه آهن جمهوري اسلامي ايران به منظور تامين نيازهاي اطلاعاتي همكاران، پژوهشگران، محققين و دانشجويان فعاليت رسمي خود را از سال 1362 آغاز نموده و همواره توانسته است با ارايه فعاليت هاي متناسب زمينه خود نقش بسزايي را به عنوان مركز ثقلي در تبادل انديشه ها و اطلاع رساني در مجموعه صنعت ريلي ايفا نمايد اين مركز از برنامه هاي رايانه اي جهت مكانيزه نمودن كتابخانه استفاده نموده و در حال حاضر از جديد ترين تكنولوژي روز در تسريع و تسهيل امر اطلاع رساني استفاده مي نمايد.

 

 

منابع:

 

منابع موجود در كتابخانه مشتمل بر كتب، مجلات ، اسناد ، گزارشات ، مقاله ها، پايان نامه ها، روزنامه ها و ... مي باشد كه عمدتاً در گرايش هاي تخصصي حمل و نقل ريلي، راه آهن، راه ، و ...   به زبان هاي فارسي و انگليسي عرضه مي گردد.

 

خدمات كتابخانه اي :

1- سرويس دهي به مراجعين حضوري و غير حضوري

2- ارايه خدمات فتوكپي به مراجعين

3- ارايه خدمات جستجو از طريق نرم افزار

4- انتشار تازه هاي كتابخانه به صورت ماهانه

5- نمايش كتابهاي تازه در قفسه مخصوص

6- خدمات مرجع و پاسخگويي به پرسش هاي تخصصي

7- استفاده از فضاي مطالعه

8- دسترسي آزاد به كليه منابع كتابخانه

 

از فعاليتهاي ديگر اين واحد :

ü     به روز كردن اطلاعات كتابخانه در سيستم مكانيزه .

ü     تهيه و توزيع روزنامه در سطح راه آهن .

ü     همكاري لازم جهت تاسيس و راه اندازي موزه صنعت ريلي .

ü     همكاري لازم با دانشجويان مراكز علمي دانشگاهها و … جهت سرويس دهي بهينه به ايشان .

ü   همكاري و تبادل اطلاعات با كتابخانه ها وآرشيو ديگر ادارات راه آهن ( كتابخانه مركز آموزش ـ كتابخانه مركز تحقيقات ـ آرشيو مهندسي و نظارت ـ آرشيو سير و حركت ) .

ü     انجام امور مربوط به كتابخانه و نظارت برفعاليت كتابخانه‌هاي نواحي .

ü     برنامه ريزي جهت تجهيز و تدارك كتاب براي مجموعه كتابخانه هاي مركز و نواحي .

ü     برنامه ريزي جهت اشاعه و ترويج فرهنگ كتاب خواني و جذب اعضاء جديد .

شرايط عضويت :

 

مراجعين محترم با شرايط زير مي توانند از كتابخانه استفاده نمايند.

-   كاركنان رسمي، ثابت شركتي، و روزمزد دائم راه آهن با ارائه كپي آخرين حكم سازماني و دو قطعه عكس و تكميل فرم مخصوص به عضويت كتابخانه پذيرفته مي شوند.

-    كاركنان قراردادي و تحت پوشش راه آهن با ارايه كارت شناسايي، در محل از كتابخانه استفاده مي نمايند و در صورت امانت بردن كتاب كارت شناسايي دريافت مي شود.

-    افراد خارج از شركت راه آهن مشتمل بر دانشجويان، اساتيد، و متخصصان شركتها و سازمانهاي دولتي و بخش خصوصي با ارائه معرفي نامه از دانشگاه يا سازمان متبوعه خود مي توانند در محل از منابع كتابخانه استفاده نمايند.

امانت :

 

×      اعضا مي توانند كتب مورد علاقه خود را به جز كتابهاي مرجع به امانت بگيرند.

×      مجلات را به جز آخرين شماره مي توان به امانت گرفت .

×      هر عضوي مي تواند تعداد 3 جلد كتاب ، مجله و جزوه به امانت بگيرد .

×      مدت امانت براي كتب سه هفته و براي ساير موارد يك هفته مي باشد.

×     در صورت نياز مي توان مدت امانت را ( فقط در مورد كتب تمديد نمود، منوط به اينكه از مدت سر رسيد امانت نگذشته باشد. اعضاي محترم مي توانند جهت تمديد كتب بطور حضوري مراجعه كرده يا با شماره تلفن 55122711 كه مربوط به بخش امانت مي باشد تماس حاصل فرمايند.

برخي از آمارهاي اصلي كتابخانه تا پايان سال 1384

 

§      تعداد اعضاء                                                         1400 نفر

§      امانت مدارك در سال 84                                   5800 جلد

§      تعداد مراجعان در سال 84                                        4100 نفر                                

§       كتاب و گزارش فارسي و غير فارسي                    15000 جلد

§       تعداد نشريات ادواري فارسي و غير فارسي                         125 عنوان

§       مجلات صحافي شده تخصصي فارسي و غير فارسي           300 جلد

 

شرايط استفاده و ساعت كار در كتابخانه:

استفاده از كتابخانه مركزي همه روزه بجز پنج شنبه ها و ايام تعطيل براي مراجعين از ساعت 8 صبح الي 15 آزاد مي باشد .

اعضاء كتابخانه مي توانند هر روزه از ساعت 8 الي 15 از تمامي خدمات و منابع كتابخانه  استفاده نمايند.

براي كسب اطلاعات بيشتر با شماره تلفن هاي زير تماس حاصل فرمائيد.

رئيس كتابخانه                        55122049

بخش امانت                            55122711

نمابر                                      55124620

پست الكترونيكي این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید   

نشاني: تهران – ميدان راه آهن – ساختمان شهيد كلانتري - طبقه زير همكف – كتابخانه و مركز
اسناد راه آهن

گروه انتشارات و تبليغات :

ü     سياست گذاري، برنامه ريزي و هدايت امور تبليغي .

ü     ايجاد وحدت رويه در امور ارتباطي و تبليغاتي .

ü     انعكاس تبليغي فعاليت هاي راه آهن در وسائل ارتباط جمعي .

ü     برنامه ريزي و نظارت بر تهيه، ساخت و نمايش فيلمهاي تلويزيوني در راستاي سياستهاي دستگاه .

ü     طراحي و تدوين فرمها و الگوهاي تبليغي .

ü     تهيه و چاپ اقلام تبليغاتي از قبيل كتاب ـ پوستر ـ بروشور ـ تراكت و كارتهاي ويژه در مناسبتهاي مختلف .

ü     طراحي و انجام امور گرافيكي مربوط به طرحهاي انتشاراتي .

ü     تهيه و ويرايش مطالب و مقالات مربوط به دو هفته نامه خبري و فصل نامه شركت و پي گيري و نظارت تا مرحله چاپ .

ü     برنامه‌ريزي و اقدام جهت انتشاربموقع دو هفته نامه خبري و فصل نامه شركت و نظارت در توزيع مناسب‌‌آن .

ü     هماهنگي و سياستگذاري و نظارت در امور نشر روابط عمومي نواحي .

سمعي بصري

ü     انجام فيلمبرداري و عكس برداري از مراسم و سمينارها در سطح راه آهن . 

ü     نظارت بر كار فيلم برداري گروههاي سينمايي و تلويزيوني، هماهنگي با واحدهاي مربوطه و انجام كليه قرار دادهاي مربوطه .

ü     تنظيم و آرشيو بندي كليه عكسها و فيلم ها و سريال هاي تهيه شده در محدوده راه آهن .

ü     تنظيم و آرشيوبندي كليه عكسها و فيلم ها، نوارها و كنتاك ها بعد از انجام مراسم مختلف .

ü     جمع آوري تصاوير و عكسها و اسناد تصويري قديمي جهت آرشيو .

ü     برنامه ريزي و نظارت در حفظ اموال سمعي و بصري و اقدام بموقع در تعميرات و  نگهداري آنها .